早期的机械法通常选用磕碰法，即在油气混合物流动方向上设置某种障碍物，当油气混合物与障碍物磕碰后，混合物中的油滴就会集合在障碍物的表面，并在重力效果下，落到分离器底部。采用磕碰法时，油气混合物碰击障碍物的速度有必定的规模，其最好值与气体和润滑油的密度有关。通常来说，最好碰击速度为3m/s摆布。
如今喷油螺杆压缩机机组中通常都选用这两种不一样的油气分离办法，即用机械法作为粗别离，而用亲和凝集法作为精别离。
按分离机理的不一样，喷油螺杆空压机机组中选用两种不一样的油气分离办法。一种称为亲和凝集法，经过特殊资料制成的元件（通常称为油细分离器或分离器芯），使直径在1µm以下的油滴先聚结为直径较大的油滴，然后再别离出来。另一种为机械法，即磕碰法或旋风分离法，它是依靠油滴本身重力以及离心力的效果，从气体中分离直径较大的油滴。实践测试标明，关于直径大于1µm的油滴，都可选用机械法被有效地别离出来。
当空压机油气混合物经过机械法进行分离后，其间约99.7%的油会被分离出来，并且此时的油滴直径多在1µm以下，无法再用机械法进行分离。
现代的空压机机组中通常选用旋风分离法或两种办法联系来进行粗别离。这种办法是油气分离器中设置旋风通道，当油气混合物进入油气分离器后，首要经过旋风通道，大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壁下，然后在重力效果下，落到分离器底部。
